陳法拉

　　湖北日報訊 記者姚啟褐藻醣膠慧 通訊員吳培勇
　　春節前後，買車的人多，年底去辦車輛年檢的人自然商務中心也多。
　　往年，有的司機為了及時年檢，紛紛找“黃牛”代辦，甚至有人帶著被子去通宵排隊。去年11月，武漢市將支票借款21個機動車檢測站全部社會化，交給企業辦理，兩個月以來運轉正常。記者連日來走訪十餘家檢測站，發現服務水平大為提高。
　　“23分鐘審完了，真快！”昨日上午，在馬褐藻醣膠功效湖機動車檢測站，剛審完車的周師傅對記者說。該檢測站是武漢最大的機動車檢測站之一。
　　記者體驗發現，車主進站後，只需把車鑰匙及相關手續交給導辦員，到服務住商不動產大廳休息一會兒，車輛檢測就完成了。
　　周師傅說，這在以前不可想象。2012年初車輛年審時，周師傅的車還專門去4S店保養了一番，不料檢測結果讓他大跌眼鏡，“沒過，剎車可能有問題，還要再檢一次。”
　　無奈之下，周師傅又把車子開到前排等候複檢，塞了兩包煙找一“黃牛”幫忙。2小時後，輪到他的車第二次上線檢測，最終順利過關。
　　“這事情在現在，根本沒法想象。”馬湖檢測站負責人張四平介紹，檢測站社會化改革後，已有21家共36條檢測線，家家都是競爭關係，要是有這種不合理現象，不是把顧客往外趕，砸自己招牌麽？
　　張四平算了一筆賬：檢測站每月人員工資、租金、水電費及貸款利息等費用約60萬元，按每車收費100元算，每天要檢測200臺車才保本。
　　“事實上我們每天也就檢測200多臺車。”張四平自感壓力巨大，為了和周圍幾家同行競爭，招攬更多車主來審車，他提出“口碑營銷”：一方面優化審車流程，儘量縮短檢測時間；另一方面，實行“交鑰匙”工程，車主進站後，只需把相關手續和車鑰匙交給導辦員，去服務大廳休息，或聽音樂、上wifi，或看電視、品茶……20分鐘內，一切OK。
　　武漢公安交管局負責人表示，以前交管部門直接運營檢測站，既當裁判員又當運動員，服務上不去，受到不少車主詬病。社會化改革後，企業辦車檢站，交警只利用監管平臺等技術手段遠程審核，並監管服務質量，若檢測站弄虛作假、投訴過多，其檢驗資格就會被取消。
　　“有體驗才知道誰更好。”張四平說，推出“口碑營銷”服務後，車主對檢測站評價很高，最直接的證據就是盤踞在門口的“黃牛”們因攬不到代辦業務消失了。他相信，隨著口碑的積累，未來的生意會像滾雪球一樣，越做越大。
　　（原標題：“黃牛”為啥牛不起來了）